Vehículos sobre raíles

Seguridad para una mayor eficiencia.

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DESCRIPCIÓN

Sistemas Motec para máquinas y vehículos ferroviarios

Los sistemas Motec proporcionan un campo visual óptimo. Cubren las áreas al frente, al lado y detrás de las máquinas y facilitan las maniobras y el encarrilamiento. De ese modo proporcionan la máxima seguridad y garantizan resultados precisos a través de una estrecha observación de los procesos de trabajo.

EJEMPLO EN VAGÓN AMOLADOR DE RAÍLES

Las cámaras, una en cada lado del carril, realizan el seguimiento del rectificado y fresado de las superficies de paso. El operador ve las muelas rectificadoras y su grado de desgaste. Eso le permite controlar con precisión su uso y los intervalos de cambio. Los sistemas se adaptan a los respectivos requisitos.

Ventajas
.- Seguimiento de personas presentes por delante y por detrás de la máquina
.- Control de la muela rectificadora, de los raíles y de los dispositivos de aspiración
.- Seguimiento del rectificado y fresado de los raíles
.- Comprobación de las condiciones y el grado de desgaste de las muelas rectificadoras

EJEMPLO EN TREN DE LIMPIEZA DE TÚNEL

Las cámaras facilitan el control de las unidades de limpieza. El operador tiene el dispositivo de aspiración a la vista. De este modo puede detectar y eliminar averías y obstrucciones a tiempo. Las cámaras adicionales en el frente y detrás de la máquina proporcionan más seguridad durante la conducción y maniobra.

Ventajas
.- Seguimiento de personas y objetos presentes por delante y por detrás de la máquina
.- Supervisión de las zonas de trabajo
.- Control de la unidad de limpieza

EJEMPLO EN MÁQUINA BATEADORA

Sistemas con seis o más cámaras garantizan un flujo de trabajo eficiente y seguro. Por debajo de la máquina, las cámaras están alineadas sobre el carro y las unidades de apisonamiento. De este modo, el operador tiene bajo control el proceso de compresión bajo el lecho de balasto.

Ventajas
.- Seguimiento de personas presentes por delante y por detrás de la máquina
.- Control de las clavadoras de vía y de los carros
.- Seguimiento del proceso de llenado / proceso de compresión en el lecho de balasto

EJEMPLO EN EXCAVADORA DE DOS VÍAS

En las máquinas montadas sobre carriles se requieren sistemas de cámaras. Una cámara montada en la estructura superior cubre el área detrás de la excavadora (eje de carril) casi completamente. El operador realiza las operaciones de encarrilamiento y acoplamiento de forma más rápida y más segura.

Ventajas
.- Seguimiento de personas / objetos presentes junto y por detrás de la máquina
.- Control de las operaciones de encarrilamiento y acoplamiento
.- Monitoreo de las interrupciones en la infraestructura (por ejemplo, en caso de carriles eliminados)

EJEMPLO EN TREN DE FRESADO

Las cámaras, una en cada lado del carril, realizan el seguimiento del fresado de las superficies de paso. El operador ve las herramientas de fresado y su grado de desgaste. Eso le permite controlar con precisión su uso y los intervalos de cambio. Los sistemas se adaptan a los respectivos requisitos.

Ventajas
.- Seguimiento de personas / objetos presentes por delante y por detrás de la máquina
.- Control de la herramienta de fresado, carriles y dispositivos de aspiración
.- Monitoreo del fresado de los carriles
.- Comprobación de las condiciones y el grado de desgaste de la herramienta de fresado